Истребитель Chengdu J-10

Новости

Иран недоволен российскими истребителями МиГ-29


Иран назвал российские истребители МиГ-29 дорогими и бесполезными.

Советские истребители МиГ-29 составляют основу Военно-воздушных сил Ирана, однако, как утверждает китайское издание «Sina», с недавнего времени эти боевые самолёты, которых в настоящий момент на вооружении Ирана насчитывается 36 единиц, перестали удовлетворять военных, в связи с чем Иран намерен заменить советские и российские МиГ-29, китайскими истребителями Chengdu J-10.

Как сообщает издание «Sina», Иран рассматривает возможность приобретение 60 китайских истребителей Chengdu J-10, что сделает эти боевые самолёты основными на вооружении ВВС Ирана, значительно усилив военный потенциал исламской республики.

«Иран находится под сильным давлением со стороны США, Израиля и Саудовской Аравии, вследствие чего, эта страна нуждается в усилении своего военного потенциала. Большинство истребителей находящихся на вооружении Ирана считается морально устаревшими, а часть из них вообще не может использоваться для выполнения боевых задач. Поскольку истребители МиГ-29 вызывают недовольство Ирана, а для этого есть причины, эта страна хочет приобрести китайские истребители четвёртого поколения Chengdu J-10», – говорится в издании «Sina».

Следует уточнить, что истребитель Chengdu J-10 весьма неплохо зарекомендовал себя, однако причины, по которым Иран остаётся недоволен российскими самолётами, пока что окончательно не выяснены.

* Chengdu J-10 – китайский многофункциональный всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в конце 90-х годов прошлого века.

Конечно, а уже потом на самолете пробовать.

За 28 лет после развала СССР естественно машины устарели. Само собой военные будут недовольны, если машины не проходили модернизацию. Но ведь есть же у МиГ-29 модернизационный потенциал, используйте его, закупает новое оборудование, новые двигатели и будет вам счастье.

Не надо путать Иран с Ираком!

Скорее F-16 ...))

Ну и Россия и СССР многое что копировали, так же как и китайцы, и результаты тоже были разные, иногда намного хуже, а иногда и прорыв (например в космосе)

Во первых барыги не довольны и всегда. А во вторых китайцам нужно тоже продавать своё. Нечистпотную конкуренцию ещё не отменял никто. Ну а рассудит бой и выучка лётчиков.

Пусть американские F-35 покупают, они дешевые и полезные. и США с удовольствием будет им продавать военные самолеты новейшего поколения. может даже бесплатно подарят... а если серьёзно, иранцы должны были бы быть благодарны России за то, что мы их помирили с Западом и сделали возможным снятие санкций. а теперь, когда США снова против них санкции ввели и принуждают других - нам будет уже не так интересно снова их поддерживать

арабы и персы(иранцы)это две большие разницы

Наверно кошерные коллеги из рф не вызывают доверия

В России, до капремонта, 300 часов получилось. Среднее.

У иранцев миг29А это старые очень старые (модификация А -1977г), учебные и учебно-боевые. (вики 36шт МиГ-29А/У/УБ на 2016 год).Просто пришло время менять на новые. Почему не российские это другой вопрос. Может не хотят усиления Ирана, да мало ли причин.

Евреи им помогут....Китай им ничего не поставит.Так же как и Мы...Евреи мочат арабов и...ни каких санкций...

Что за чудное племя комментаторов тут собралось?!! Вы чё дуриков КОРЧИТЕ? Китайцы ни когда не заключать сделку если она им не выгодна. Если подписали договор - значит сбили цену ниже некуда. А этот выброс только для того чтобы держать партнёра (то бишь РОССИЮ) на коротком поводке.

Когда-то Китай хотел купить только 2 СУ-35. Тогда им показали кукиш и послали далеко-далеко! Теперь китайцы оттуда вернулись и подписали контракт на 24 самолёта. Но в контракт входит не только поставка самих бортов, но и обучение персонала обслуги, пилотов, а так же куча вооружения для этих самолётов и запчасти. Так что, общая сумма контракта в 2,5 миллиарда баксов вполне нормальная цена. А что, китайцы думали скопировать новый двигатель за бесплатно? Ну, старый движок от СУ-27 они скопировали, ну и что? Заявленный налёт на нём всего около 1000 часов, хотя на самом деле и того меньше, где-то около 600 часов получилось. Так что, наши всё правильно сделали и китайцы, кстати, согласились и с ценой, и с количеством бортов

А не Китайский ли ресурс этот Авиапро? Что-то больно рьяно они за китайцев топят

Авиапро всегда смакует когда кто-то косо на нашу технику посмотрел,

Колченогие и тут отметились... Втюхивают теперь свою убогую копию ф-15 с убогой же копией советской авионики)))

Все устаревает, и МИГ-29 не исключение. А впрочем, может надо летать научиться?

Страницы

Лучшее в мире авиации

наверх