Пассажирский авиалайнер

Новости

Илон Маск может перевернуть сферу авиации

Илон Маск может сделать авиацию доступней.

В одном из своих недавних интервью, американский бизнесмен Илон Маск, не исключил вероятности того, что в ближайшем будущем он может начать делать авиацию более доступной для жителей планеты. Что следует подразумевать под этими словами, пока что остаётся неизвестным, однако, ранее известный на весь мир учёный и изобретатель заявил о том, что он рассматривает возможность создания специальных летательных аппаратов, позволяющих перемещаться из одного уголка планеты в другой за минимальной время.

Учитывая тот факт, что американский гений-миллиардер всего лишь за несколько лет смог реализовать строительство тяжёлой космической ракеты, потратив на это всего лишь около 500 млн. долларов, а к слову, на разработку авиалайнера МС-21 из государственного бюджета Российской Федерации были выделены средства в размере 4,5 млрд. долларов, Илон Маск, может поспособствовать созданию перспективных гражданских летательных аппаратов, способных конкурировать с «Airbus» и «Boeing», не говоря уже о менее крупных авиапроизводителях.

Принимая во внимание тот факт, что в настоящее время весь мир активно включился в гонку по созданию гиперзвуковых пассажирских авиалайнеров, Илон Маск вполне может поддержать подобную идею, представив перспективный проект.

Двигатели на фальконах наши. А за 500 лямов гринов состряпать сигару алюминиевую и ноги к ней привернуть это даже каклы смогут

Наши карманы сначала набивают, а перед проверкой расходования средств начинают подбивать бабки с бухгалтерами и для видимости создают декорации к видимости активного процесса создания соплесамолетов, у нас на КАМАЗЕ деньги гребут а у въезда надпись в виде памятника "Мысль материальна" так вот и разворовывают материаллы а мысль в госдуму носят

Чего нам этот даёт ничего вот если бы наши самалеты ещё бы и перемещались во времени вот это было бы здорово ! Не правда ли фантастично а

ФЛАГ ЕМУ В РУКИ!

Нам на Луну лететь надо. С адаптацией к рельефу хоть проблем не будет.

Коллега, а не попутали ли вы килограмы с фунтами в грузоподъемности Атласа 5? А НОО с ГСО в (проектной!!!) грузоподъемности Энергии?

Самолет на аккумуляторах панасоник 18650?)

Тем не менее, желаете вы то признать, или нет, идеи Маска активно работают, а советская "Энергия", уж коль вы о ней упомянули, последний раз была в космосе в 1988 году (30 лет назад), да и разрабатывалась она целых 11 лет, для того чтобы совершить два полёта

Все не так. Просто Маск внедрил у себя новую организацию труда, где нет места радеть родному, и нужному человечку а где в первую очередь ИНЖЕНЕР И КВАЛИФИКАЦИЯ.

Да, уж этот кумир гуманитариев Илон Мюнхау..ой! Маск, уже всё на свете перевернул, истощил и без того дефицитный бюджет США! Электромобиль провалился, после прекращения дотаций его производства государством, спрос упал до минимума. Вместо сверхзвукового поезда получилось обыкновенное метро. Он пока не в состоянии доставить хотя бы одного астронавта на МКС, но пудрит мозги доверчивым профанам полетом на Марс! И как проверить грузоподъемность новой его ракеты? Пока мы видим только запущенный в космос автомобиль в 1 тонну! Он анонсировал 63 тонны, но давным-давно Атлас-5 уже был способен доставить на орбиту 140 тонн, а советская Энергия 100 тонн.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

наверх