Аэропорт Кольцово

Новости

Аэропорт "Кольцово" терпит многомиллионные убытки


Силовые ведомства не финансируют обслуживание судов.

Российские аэропорты теряют ежегодно сотни миллионов рублей, обслуживая самолеты силовых ведомств, освобожденных от оплаты наземных услуг. Убытки одного только аэропорта «Кольцово» оцениваются в 35 млн рублей.

Скопление долгов происходит потому, что Минобороны, Росгвардия, МВД, ФСБ, ФТС, МЧС освобождены от оплаты наземного и аэропортового обеспечения полетов.

В соответствии с положениями Воздушного кодекса, эти расходы должны компенсироваться средствами из федерального бюджета в очередности обращения аэропортов в Росавиацию.

Однако сейчас Росавиация отказывает в субсидировании аэропортов из-за ограниченности бюджетных ассигнований. В 2016 году такой отказ получили 46 российских аэропортов, то в 2018 году – уже более 70. В частности, убытки аэропорта Сочи за последние три года составили 107 млн рублей.

В 2014 году «Аэропорт Кольцово» в Екатеринбурге недосчитался 35 млн рублей прибыли, а аэропорт Стригино в Нижнем Новгороде – 20 млн рублей по причине исчерпания бюджетных лимитов.

Постоянные отказы в госфинансировании заставили Международную ассоциацию аэропортов (МАА, включает в себя 13 аэропортов России, обслуживающих треть пассажирского потока) обратиться в Росавиацию, Минфин и Минтранс с предложением реформировать систему субсидирования рейсов госавиации. Предложение МАА сводится к тому, чтобы все пользователи услуг аэропортов получали обслуживания только на платной основе.

Лучшее в мире авиации

Истребитель МиГ-25
Новость
По неподтверждённым данным, недалеко от сирийской столицы был сбит военный самолёт
наверх