Russian English French German Italian Spanish
Уникальный беспилотный летательный аппарат на энергии лазера.
Авторские статьи
Уникальный беспилотный летательный аппарат на энергии лазера.

Уникальный беспилотный летательный аппарат на энергии лазера.

 

Сама идея уникального беспилотного летательного аппарата осуществляющего полёт на энергии лазерного луча была предложена российскими учёными ещё несколько лет назад, однако, целевое назначение этой разработки было несколько иным, и предназначалось главным образом для космических технологий.

 

 

Суть высказываемой теории заключается в том, что энергия к беспилотному летательному аппарату подаётся путём использования лазерного луча, который поступает на приёмник летательного аппарата, представляющий собой не что иное, как фотодатчик, преобразующий попадающий на него свет в электрическую энергию, дающую мощность для вращения движителей летательного аппарата. По некоторым предположениям, потери от преобразования энергии, а также от высокой плотности атмосферных слоёв, составят порядка 60-75%, однако и оставшихся 40-25% должно хватать для обеспечения поддержания автономного полёта БЛА.

 

Схематическое представление фотоэффекта

 

Не исключено, что впоследствии подобные летательные аппараты могут заступить в различные сферы деятельности человека, начиная от военных технологий (фотографирование, разведка местности и т.п.), и оканчивая другими сферами, в том числе получение метеорологической обстановки, слежение за пожароопасными регионами и т.д.

Стоит предположить, что первые шаги в этом направлении будут сделаны к 2017 году, однако, необходимо учесть тот факт, что в этом случае к летательным аппаратам беспилотного типа будут предъявляться весьма жёсткие требования, в частности:

  • Лёгкость конструкции;
  • Электрические движители;
  • Сопротивление критическим условиям (низкие температуры, малое давление и т.п.).

 

Помимо прочего, некоторые сомнения может вызывать также и возможность построения нужной траектории полёта летательного аппарата, однако, в этом случае, вероятней всего необходимо будет прибегнуть к созданию отдельных станций или вышек, которые смогут с учётом запланированной траектории полёта передавать на БЛА необходимую энергию.

 

 

Текущая концепция может быть весьма эффективной, тем более что, по своей сути, технология уникальная и практически не имеет аналогов, в то время, как это позволит поддерживать полёт БЛА в воздухе до 24-30 часов, при высоте полёта до 15-20 километров.

 

Костюченко Юрий специально для Avia.pro

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх