Russian English French German Italian Spanish
Sud-Ouest S.O.30 Bretagne. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Sud-Ouest S.O.30 Bretagne. Технические характеристики. Фото.

Sud-Ouest S.O.30 Bretagne. Технические характеристики. Фото.

 

Sud-Ouest S.O.30 Bretagne – французский многоцелевой грузопассажирский самолёт, разработанный в 1945 году авиастроительной компанией «Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Sud-Ouest».

 

Фото Sud-Ouest S.O.30 Bretagne

 

Проектирование летательного аппарата модели Sud-Ouest S.O.30 Bretagne было развёрнуто французскими авиастроителями в начале 40-х годов прошлого столетия, при этом, самолёт позиционировался исключительно как гражданское воздушное судно, хотя уже в дальнейшем, его эксплуатация осуществлялась и в военной сфере, причём, отнюдь небезуспешно.

Основной целью эксплуатации многоцелевого летательного аппарата модели Sud-Ouest S.O.30 Bretagne является перевозка пассажиров и грузов, причём, и в том, и в ном случае применение данного самолёта является высокоэффективным, однако, по причине достаточно дорогостоящей эксплуатации воздушного судна, выпуск данной модели всё же был весьма ограниченным, о чём говорит тот факт, что за весь период производства было построено 45 самолётов.

 

Sud-Ouest S.O.30 Bretagne фото

 

Несмотря на тот факт, что самолёт Sud-Ouest S.O.30 Bretagne обладает достаточно большими габаритами своего фюзеляжа, причём, относится это практически ко всем параметрам, воздушное судно обладает вполне приемлемой управляемостью, и имеет достаточно хорошую манёвренность. Это объясняется в первую очередь тем, что на самолёте задействованы два мощных авиадвигателя, которые и обеспечивают своеобразное «сглаживание» негативных факторов.

Первый полёт воздушного судна модели Sud-Ouest S.O.30 Bretagne состоялся в конце февраля 1945 года, и благодаря тому, что данный многоцелевой летательный аппарат весьма успешно справился со всеми необходимыми тестовыми испытаниями, проект воздушного судна был направлен в серийное производство, которое продолжалось в течение нескольких лет.

С 1947 года, летательный аппарат модели Sud-Ouest S.O.30 Bretagne стал достаточно активно применяться в качестве военного воздушного средства, применяемого главным образом для перевозки военного контингента и грузов.

 

Самолёт Sud-Ouest S.O.30 Bretagne

 

На борту самолёта Sud-Ouest S.O.30 Bretagne может разместиться до 45 человек, включая 2 членов экипажа и 43 пассажира (зависит от конфигурации салона воздушного судна), при этом, помимо перевозки людей, воздушное судно этой модели может быть также задействовано и как исключительно транспортное воздушное судно, либо же, грузопассажирский самолёт, способный перевозить на борту грузы, массой не превышающие максимальный взлётный вес летательного аппарата.

Воздушное судно Sud-Ouest S.O.30 Bretagne Sud-Ouest S.O.30 Bretagne оборудовано силовой установкой состоящей из двух радиальных авиадвигателей марки Pratt & Whitney R-2800-CA18 Double Wasp, каждый из которых обладает собственной тягой в 2100 л.с., что и обеспечивает самолёту высокую грузоподъёмность и позволяет преодолевать дистанции на расстояниях в 1330 километров при крейсерской скорости полёта до 430 км\ч.

За весь период выпуска, авиастроителями из компании «Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Sud-Ouest» были построены следующие варианты и модификации данного воздушного судна:

  • Sud-Ouest S.O.30N Bretagne – экспериментальный прототип самолёта;
  • Sud-Ouest S.O.30P-1 Bretagne – базовый производственный вариант воздушного судна, оснащённый двигателями марки Pratt & Whitney R-2800-B43;
  • Sud-Ouest S.O.30P-2 Bretagne – модифицированная версия самолёта, оборудованная двигателями марки Pratt & Whitney R-2800-CA13;
  • Sud-Ouest S.O.30C Bretagne – грузовой вариант самолёта.

 

Технические характеристики Sud-Ouest S.O.30 Bretagne.

 

  • Экипаж: 2 человека;
  • Пассажировместимость: 43 человека (В зависимости от компоновки салона);
  • Длина самолёта: 19 м.;
  • Размах крыльев: 26,9 м.;
  • Высота самолёта: 5,9 м.;
  • Масса пустого самолёта: 14080 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 5000 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 20100 кг.;
  • Крейсерская скорость: 430 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 560 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 1330 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 6500 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: 2 x Pratt & Whitney R-2800-CA18 Double Wasp (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 2 x 2100 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх