Saab MFI-15 Safari. Технические характеристики. Фото.
Saab MFI-15 Safari – лёгкий шведский многоцелевой самолёт, спроектированный компанией «Malmo Flygindustri» в 1969 году, и производимый шведской компанией «Saab AB».
Saab MFI-15 Safari фото
Шведские авиастроители приступили к проектированию многоцелевого летательного аппарата модели Saab MFI-15 Safari в середине 60-х годов прошлого века. Для сокращения периода разработки, а также для минимизации стоимости проекта, авиаконструкторами была использована модель самолёта MFI-9 Junior, которая смогла весьма хорошо зарекомендовать себя за период своего использования, однако, самолёт Saab MFI-15 Safari оказался куда более практичным в плане своего применения, что связано главным с расширенными его лётно-техническими характеристиками и показателями, а также с улучшенной безопасностью при полётах.
Самолёт Saab MFI-15 Safari позиционируется как многофункциональное воздушное судно, обладающее возможностью применяться и в качестве частного летательного аппарата, и в качестве туристического самолёта, а также в целях обучения будущих пилотов, чему способствует спаренное управление. Первоначально предполагалось, что самолёт может быть задействован и в качестве спортивного воздушного судна, однако, конфигурация высококрыла не позволяло применять самолёт в этом классе.
Помимо гражданской сферы авиации, этот летательный аппарат (модификация Saab MFI-17 Supporter) применялся и в военной сфере, однако, здесь эксплуатационные возможности самолёта оказались весьма ограниченными, в частности, воздушное судно применялось для обучения будущих пилотов, а также в качестве патрульного самолёта.
Фото Saab MFI-15 Safari
Самолёт Saab MFI-15 Safari подвергся своим первым тестовым испытаниям в июле 1969 года, и благодаря тому, что воздушное судно успешно справилось со всеми поставленными задачи. Уже в конце того же года было развёрнуто и серийное производство летательных аппаратов данной модели. Проект оказался достаточно популярным, о чём говорит тот факт, что за весь период выпуска было построено более 450 экземпляров данной модели (включая военный вариант самолёта).
В кабине воздушного судна Saab MFI-15 Safari может разместиться до трёх человек, включая 1-2 членов экипажа и одного пассажира. Экипаж, состоящий из двух человек, в основном был задействован на военных вариантах воздушного судна, в то время как в гражданской авиации допускалось управление самолётом одним человеком. Самолёт Saab MFI-15 Safari может также применяться и для перевозки небольших грузов, однако, отсутствие внутри кабины свободного пространства, накладывает некоторые ограничения на эту возможность.
Воздушное судно Saab MFI-15 Safari оборудовано поршневой силовой устанвокой, включающей в себя авиационный двигатель марки Lycoming IO-360-A1B6, способный развивать тягу в 200 л.с., что обеспечивает самолёту разгон до максимальной скорости полёта в 240 км\ч., и позволяет преодолевать дистанции в 700 километров.
Самолёт Saab MFI-15 Safari
Производство самолётов осуществлялось в двух основных вариантах:
- Saab MFI-15 Safari – гражданская версия летательного аппарата;
- Saab MFI-17 Supporter – военная модификация воздушного судна.
Технические характеристики Saab MFI-15 Safari.
- Экипаж: 1-2 человека (В зависимости от модификации);
- Пассажировместимость: 1-2 человека (В зависимости от модификации);
- Длина самолёта: 7 м.;
- Размах крыльев: 8,86 м.;
- Высота самолёта: 2,6 м.;
- Масса пустого самолёта: 646 кг.;
- Полезная нагрузка: 554 кг.;
- Максимальный взлётный вес: 1200 кг.;
- Крейсерская скорость: 200 км\ч.;
- Максимальная скорость полёта: 240 км\ч.;
- Максимальная дальность полёта: 700 км.;
- Максимальная высота полёта: 4100 м.;
- Тип авиадвигателя: поршневой;
- Силовая установка: Lycoming IO-360-A1B6;
- Мощность: 200 л.с.