Orlican L-40 Meta Sokol. Технические характеристики. Фото.

2016-07-12

Прочие

Orlican L-40 Meta Sokol – лёгкий многоцелевой одномоторный самолёт чехословацкого производства, спроектированный в 1956 году компанией «Orlican».

Фото Orlican L-40 Meta Sokol

Чехословацкие инженеры-конструкторы приступили к реализации проекта лёгкого многоцелевого летательного аппарата модели Orlican L-40 Meta Sokol в первой половине 50-х годов. Новое воздушное судно носило исключительно гражданский характер, при этом, самолёт предполагалось использовать как в частной сфере авиации, так и в коммерческой сфере, для выполнения пассажироперевозок на небольших дистанциях.

Благодаря усилиям и стараниям чехословацких авиаразработчиков, самолёт Orlican L-40 Meta Sokol получил прекрасную аэродинамическую конструкцию своего фюзеляжа, что минимизировало лобовое сопротивление во время осуществления полётов, обеспечивало высокий уровень манёвренности и хорошую управляемость, а также позволяло развивать весьма большую скорость перемещения, что по своей сути и стало одной из причин для высокой популярности данного воздушного судна.

Orlican L-40 Meta Sokol фото

Первым техническим испытаниям самолёт модели Orlican L-40 Meta Sokol подвергся в марте 1956 года, при этом, благодаря тому, что все тесты были успешно завершены, а свой первый полёт летательный аппарат произвёл без каких-либо видимых проблем, проект официально был назван состоявшимся, и уже в том же году было запущено серийное производство этих воздушных судов. За весь период производства, авиастроителями из чехословацкой компании «Orlican» было построено порядка 200 воздушных судов, большая часть их которых продолжает весьма активно эксплуатироваться и по сегодняшний день.

Самолёт Orlican L-40 Meta Sokol

Кабина многоцелевого лёгкого летательного аппарата оборудована четырьмя креслами, что позволяет перевозить на борту воздушного судна одного пилота и трёх пассажиров, что является весьма эффективным. Ввиду ряда конструктивных особенностей кабины, самолёт Orlican L-40 Meta Sokol не может быть задействован для транспортировки на своём борту каких-либо грузов, что в некоторой степени снижает эксплуатационную сферу данного летательного аппарата, однако, в общем и целом, этот недостаток не сказался на популяризации самолёта.

Помимо прочего, самолёт Orlican L-40 Meta Sokol предполагалось также использовать и в качестве военного воздушного средства, способного применяться для учебно-тренировочных целей, однако, впоследствии, ВВС Чехословакии приняло решение отказаться от закупки самолётов данной модели.

Многоцелевое воздушное судно Orlican L-40 Meta Sokol оборудовано силовой установкой поршневого типа, состоящей из одного двигателя марки Avia M 332, который имеет мощность равную 138 л.с., что позволяет самолёту развивать скорость в 245 км\ч. (максимальный показатель), и преодолевать расстояния до 1100 километров.