Russian English French German Italian Spanish
Hawker Siddeley HS 780 Andover. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Hawker Siddeley HS 780 Andover. Технические характеристики. Фото.

Hawker Siddeley HS 780 Andover. Технические характеристики. Фото.

 

Hawker Siddeley HS 780 Andover – британский многоцелевой турбовинтовой самолёт, созданный в 1965 году авиастроительной компанией «Hawker Siddeley Aircraft Ltd.».

 

Hawker Siddeley HS 780 Andover фото

 

Турбовинтовое многоцелевое воздушное судно модели Hawker Siddeley HS 780 Andover стало разрабатываться британскими авиастроителями в начале 60-х годов прошлого столетия, причём, первоначально самолёт носит исключительно военное назначением – основной целью его использования являлась перевозка грузов, однако, самолёт применялся также и для перевозки военного контингента, для выполнения наблюдательных полётов и для проведения поисковых операций. Впоследствии, уже после начала официального выпуска воздушных судов данной модели, самолёт Hawker Siddeley HS 780 Andover также начал эксплуатироваться и гражданскими авиаперевозчиками для осуществления региональных пассажироперевозок, причём, весьма эффективно.

Воздушное судно Hawker Siddeley HS 780 Andover обладает высокой грузоподъёмностью, что обеспечивает ему высокую эффективность при транспортировке грузов, в том числе и крупногабаритных. Этому главным образом способствует мощная турбовинтовая силовая установка, однако, из-за относительной компактности габаритов летательного аппарата, количество перевозимых на борту самолёта людей весьма ограничено.

 

Фото Hawker Siddeley HS 780 Andover

 

Свой первый полёт многоцелевое турбовинтовое воздушное судно Hawker Siddeley HS 780 Andover произвело в 1965 году, и ввиду того, что все требующиеся испытания были успешно завершены, проект был направлен в серийное производство. Тем не менее, по причине того, что мощная силовая установка самолёта требовала большого количества топлива, модель воздушного судна не пользовалась большой популярностью, ввиду чего за весьма непродолжительный период выпуска, авиастроителями из компании «Hawker Siddeley Aircraft Ltd.» было построено всего лишь 38 воздушных судов, большая часть из которых использовалась для военных нужд, и лишь несколько экземпляров применялись в гражданской сфере авиации.

В зависимости от компоновки салона, на своём борту самолёт Hawker Siddeley HS 780 Andover может перевозить до 44 пассажиров, в то время как общая вместимость этого летательного аппарат с учётом членов экипажа составляла 47 человек. Максимальная полезная нагрузка, принимаемая самолётом Hawker Siddeley HS 780 Andover на борт, составляет 9,5 тонн, что весьма эффективно, причём, как для нужд военной, так и для нужд гражданской авиации.

 

Самолёт Hawker Siddeley HS 780 Andover

 

Самолёт Hawker Siddeley HS 780 Andover оборудован турбовинтовой силовой установкой состоящей из двух авиадвигателей марки Rolls-Royce Dart RDa.12 Mk.201, каждый из которых обладает собственной мощностью в 3245 л.с., что позволяет самолёту разгоняться до максимальной скорости полёта в 520 км\ч., и выполнять перелёты на дистанциях до 2610 километров.

 

Технические характеристики Hawker Siddeley HS 780 Andover.

 

  • Экипаж: 2-3 человека;
  • Пассажировместимость: 44 человека (В зависимости от компоновки салона);
  • Длина самолёта: 23,78 м.;
  • Размах крыльев: 30,02 м.;
  • Высота самолёта: 9,15 м.;
  • Масса пустого самолёта: 11580 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 9500 кг.;
  • Максимальный взлётный вес: 23130 кг.;
  • Крейсерская скорость: 490 км\ч.;
  • Максимальная скорость полёта: 520 км\ч.;
  • Максимальная дальность полёта: 920 км.;
  • Максимальная высота полёта: 7620 м.;
  • Тип авиадвигателя: турбовинтовой;
  • Силовая установка: 2 x Rolls-Royce Dart RDa.12 Mk.201;
  • Мощность: 2 x 3245 л.с.

 

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх