Gulfstream III. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Gulfstream III. Технические характеристики. Фото.

Gulfstream III. Технические характеристики. Фото.

 

Gulfstream III представляет собой самолёт административного типа, выпускаемый американской авиастроительной компанией Gulfstream Aerospace в период с 1979 по 1986 год.

 

Фото Gulfstream III

 

Разработки самолёта Gulfstream III начались американскими авиастроителями на базе уже существовавшей модели Grumman Gulfstream II. Ряд усовершенствований в лётно-техническом плане, современное оборудование, обновлённый внешний дизайн и усовершенствованный интерьер пассажирского салона позволили самолёту пользоваться достаточно уверенной популярностью среди заказчиков и владельцев, однако, помимо прочего, самолёт активно заинтересовал и военно-воздушные силы сразу нескольких стран, в частности США.

 

Gulfstream III фото

 

Основной отличительной чертой административного самолёта Gulfstream III является новая форма и габариты крыла, что в свою очередь позволило добиться более совершенных аэродинамических показателей при выполнении полётов, при этом, главным образом стоит учитывать лобовое сопротивление и снижение расхода горючего.

На борту воздушного судна, в зависимости от комплектации, может разместиться до 19 пассажиров (стандартные сидения), однако, зачастую, воздушное судно предназначалось для перевозки 10-12 человек, при этом, пассажирский салон в данном случае отделывался таким образом, чтобы обеспечить пассажирам максимальный комфорт даже при полёте на максимальные расстояния – для Gulfstream III эта дистанция составляла порядка 6700 километров.

Кабина пилотов оснащена современными устройствами и авионикой, благодаря чему владельцы отмечают, что управлять самолётом достаточно удобно, при этом, внутреннее пространство кабины прекрасно рассчитано на двух человек, что не создаёт стеснённую обстановку.

 

Пассажирский салон Gulfstream III

 

В качестве силовой установки в самолёте Gulfstream III используется два турбовентиляторных авиадвигателя Rolls-Royce Spey Mk 511-8 RB.163, обладающих тягой в 50,7 кН каждый, что даёт возможность перевозить на борту воздушного судна большое количество пассажиров, а кроме того, обеспечивает возможность совершать продолжительные авиаперелёты на скоростях в 928 км\ч (максимальная скорость полёта).

За весь период производства самолётов Gulfstream III существовала лишь одна гражданская версия этого воздушного судна, в то время, как для ВВС США было разработано 7 версий (без учёта специальных заказов).

Gulfstream C-20A – модернизированная версия базовой производственной модели Gulfstream III, предназначенная для эксплуатации в ВВС США. На борту предусматривалась перевозка 14 пассажиров, в то время как для управления самолётом требовалось пять членов экипажа, включая и вспомогательный состав.

Gulfstream C-20B – улучшенная версия модели C-20A, оснащённая современными средствами электроники и авионики. Предназначен для эксплуатации в ВВС США и Береговой охране США.

Gulfstream C-20C – специальная версия Gulfstream III эксплуатируемая либо в качестве самолёта  президента США, либо в качестве сопровождающего воздушного судна. Технические характеристики самолёта не уточняются в целях безопасности.

Gulfstream C-20D – улучшенная версия модели Gulfstream C-20D, эксплуатируемая в качестве средства наблюдения и радиолокации в военно-морских силах США.

Gulfstream C-20E – версия используемая ВВС США в качестве воздушного судна для перевозки высокопоставленных особ и персон Соединённых Штатов Америки. Самолёт обладает удлинённым фюзеляжем и современными средствами авионики, без изменения лётно-технических характеристик.

Gulfstream III SRA-1 – специальная версия самолёта для ведения радиолокационной разведки, предназначенная исключительно для экспорта.

Gulfstream III SMA-3 – модифицированная версия гражданского самолёта для нужд ВВС Дании. Эксплуатируется в качестве средства наблюдения и разведки, а также в качестве бизнес-самолёта для членов правительства страны.

 

Технические характеристики Gulfstream III.

 

  • Экипаж: 2 человека (В зависимости от модификации);
  • Пассажировместимость: 19 человек (В зависимости от комплектации салона);
  • Длина самолёта: 25,32 м.;
  • Размах крыльев:  23,72 м.;
  • Высота самолёта: 7,43 м.;
  • Масса пустого самолёта: 17236 кг.;
  • Полезная нагрузка: 14379 кг.;
  • Максимальный взлётный вес: 31615 кг.;
  • Крейсерская скорость: 818 км\ч.;
  • Максимальная скорость полёта: 928 км\ч.;
  • Максимальная дальность полёта: 6760 км.;
  • Максимальная высота полёта: 13716 м.;
  • Тип авиадвигателя: турбовентиляторный;
  • Силовая установка: 2 × Rolls-Royce Spey Mk 511-8 RB.163;
  • Тяга: 2 × 50,7 кН.

 

Другие самолеты

Avia.pro

Подробнее на:

Лучшее в мире авиации

ЗРПК Панцирь-С1
Новость
Израиль продолжает хвалиться уничтожением новейшего российского ЗРПК «Панцирь-С1»
наверх