Dornier Do 27. Технические характеристики. Фото.

2016-07-01

Прочие

Dornier Do 27 – лёгкий многоцелевой немецкий самолёт, разработанный в 1955 году авиастроительной компанией «Dornier-Werke GmbH».

Фото Dornier Do 27

Многоцелевой летательный аппарат стал конструироваться немецкими инженерами в начале 50-х годов прошлого века, причём, в качестве основы авиастроителями из компании «Dornier-Werke GmbH» была использована модель самолёта Dornier Do 25, которая, тем не менее, претерпела большое количество разнообразных изменений, причём, как в плане внешнего вида, так и в техническом плане. Основной целью стоявшей перед авиастроителями являлась необходимость создания по-настоящему многоцелевого летательного аппарата, позволяющего перевозить на своём борту большое количество людей, или же различные грузы, вписывающиеся в габариты маломерных воздушных судов.

Несмотря на достаточно большую вместимость самолёта Dornier Do 27, этот летательный аппарат обладает вполне компактными габаритами, что обеспечивает и достаточно простое управление, и высокие показатели манёвренности. Вполне приемлемая аэродинамическая конструкция самолёта Dornier Do 27, позволяет воздушному судну развивать достаточно большую скорость, что, по своей сути, и стало одной из причин популяризации данного летательного аппарата.

Dornier Do 27 фото

Первый подъём самолёта Dornier Do 27 в воздух состоялся в апреле 1955 года, однако, конструкция самолёта требовала дополнительного совершенствования, что в свою очередь привело к доработкам данной модели, однако, уже с 1956 года проект был успешно запущен в серийное производство, где и находился вплоть до 1965 года. За весь период выпуска, немецкими авиапроизводителями было построено 624 летательных аппарата данной модели, из которых, на сегодняшний день в эксплуатации по-прежнему находится подавляющее большинство этих самолётов.

Кабина воздушного судна Dornier Do 27 обладает достаточно большими размерами, что в свою очередь позволяет разместить на борту до 6 человек, в частности, 1-2 членов экипажа и 4-5 пассажиров. Пассажировместимость этого летательного аппарата напрямую зависит от количества членов экипажа, однако, с управлением самолётом может вполне справляться и один человек. При необходимости, самолёт Dornier Do 27 может быть также задействован и для транспортировки на своём борту грузов, условиями чему является соблюдение габаритов грузов, а также непревышение регламентированного максимального взлётного веса летательного аппарата.

Самолёт Dornier Do 27

Самолёт Dornier Do 27 оборудуется одним поршневым авиадвигателем марки Lycoming GO-480-B1A6, который способен развивать тягу в 270 л.с., чего вполне достаточно для перевозки большого числа людей (или грузов), а также для осуществления полётов при крейсерской скорости в 230 км\ч. В зависимости от модификации летательного аппарата, здесь может быть использована и иная силовая установка, которая оказывает влияние на скорость следования данного воздушного судна.

Среди выпускавшихся немецкими авиастроителями самолётов данной модели, присутствуют следующие модификации:

Dornier Do 27 – базовый прототип летательного аппарата;
Dornier Do 27A-1 – 5-местный вариант воздушного судна;
Dornier Do 27A-2 – улучшенный вариант версии Dornier Do 27A-1;
Dornier Do 27A-3 – модификация с увеличенным максимальный взлётным весом;
Dornier Do 27A-4 – модернизированный вариант самолёта, с рядом незначительных технических улучшений;
Dornier Do 27B-1 – модификация оснащённая спаренными органами управления;
Dornier Do 27B-2 – улучшенная версия Dornier Do 27B-1, с незначительными улучшениями в салоне;
Dornier Do 27B-3 – модификация летательного аппарата Dornier Do 27B-1 с увеличенным максимальным взлётным весом;
Dornier Do 27B-5 – улучшенный аналог версии Dornier Do 27B-3;
Dornier Do 27H-1 – модернизированный вариант, оборудованный силовой установкой Avco Lycoming GSO-480 (340 л.с.);
Dornier Do 27H-2 – модификация разработанная для ВВС Швейцарии на базе версии Dornier Do 27H-1;
Dornier Do 27J-1 – военный вариант самолёта версии Dornier Do 27A-4, спроектированный по заказу ВВС Бельгии;
Dornier Do 27K-1 – аналог версии Dornier Do 27J-1, разработанный с учётом требований ВВС Португалии;
Dornier Do 27K-2 – улучшенный аналог версии Dornier Do 27K-1;
Dornier Do 27Q-1 – 6-местный вариант воздушного судна;
Dornier Do 27Q-3 – 4-х местный вариант самолёта, оборудованный менее производительной силовой установкой поршневого типа марки Continental O-470K (230 л.с.);
Dornier Do 27Q-4 – модернизированный вариант версии Dornier Do 27Q-1, оборудованный дополнительными топливными баками;
Dornier Do 27Q-5 – улучшенный вариант версии Dornier Do 27Q-4;
Dornier Do 27Q-6 – модификация разработанная по заказу Бразилии;
Dornier Do 27S-1 – версия самолёта, оборудованная поплавковым шасси;
Dornier Do 27T – модификация, оборудованная турбовинтовым двигателем марки Turbomeca Astazou II.