Russian English French German Italian Spanish
Cirrus VK-30
Прочие
Cirrus VK-30. Технические характеристики. Фото.

Cirrus VK-30. Технические характеристики. Фото.

 

Cirrus VK-30 – американский лёгкий одномоторный самолёт, выпускаемый компанией «Cirrus Aircraft» с 1987 года в виде комплекта-набора для самостоятельной сборки.

 

Фото Cirrus VK-30

 

Самолёт Cirrus VK-30 стал разрабатываться американскими авиаинженерами ещё в начале 80-х годов, при этом, специально для данной модели был создан уникальный дизайн, отвечающий аэродинамическим требованиям, а кроме того, весьма неординарной является и конструкция этого воздушного судна, в которой используется не тяговое усилие создаваемое поршневым авиадвигателем, а толкающее усилие.

В 1987 году, самолёт Cirrus VK-30 был представлен публике, однако, свой первый полёт этот летательный аппарат совершил лишь годом позже – в 1988 году. Изначально модель весьма сильно заинтересовала потенциальных заказчиков, причём, учитывалась не только низкая стоимость одного комплекта для самостоятельной сборки (изначальная цена составляла 52 тысячи долларов за один комплект), но и весьма перспективные лётно-технические характеристики. Тем не менее, из-за того, что сборка воздушного судна требовала наличия специальных навыков, и фактически занимала около 2 тысяч часов, популярность этого самолёта резко упала, и по данным на начало 2015 года, всего было создано 15 комплектов, из которых, две собранных модели располагаются в авиамузеях на территории США.

 

Cirrus VK-30 фото

 

На борту самолёта Cirrus VK-30 может расположиться до 5 человек, включая одного пилота и четырёх пассажиров, при этом, салон может быть укомплектован и на 4-х человек, при максимальной дальности полёта этого воздушного судна в 2106 километров, что фактически позволяет эксплуатировать данное воздушное судно в коммерческих целях, однако, по ряду причин авиаперевозчиками не используется. Для перевозки грузов, самолёт модели Cirrus VK-30 не приспособлен.

 

Музейный экспонат Cirrus VK-30

 

Силовая установка на самолёте Cirrus VK-30 расположена в задней его части, и представляет собой один поршневой авиадвигатель Continental IO-550-G мощностью в 300 л.с., что в свою очередь обеспечивает разгон летательного аппарата до скорости в 405 км\ч. Поршневой двигатель этой модели является надёжным в своём эксплуатационном плане, и не вызывает проблем в обслуживании, что как правило является весьма нехарактерным для самолётов, сборку которых осуществляет непосредственный заказчик.

В настоящий момент выпуск самолётов Cirrus VK-30 продолжается, однако, из-за низкой востребованности среди покупателей, предполагается его завершить уже в середине 2017 года – как правило, за два года осуществляется выпуск лишь одного летательного аппарата.

 

Технические характеристики Cirrus VK-30.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 4 человека (В зависимости от комплектации);
  • Длина самолёта: 8 м.;
  • Размах крыльев: 12,2 м.;
  • Высота самолёта: 3,28 м.;
  • Масса пустого самолёта: 1087 кг.;
  • Полезная нагрузка: 543 кг.;
  • Максимальный взлётный вес: 1630 кг.;
  • Крейсерская скорость: 400 км\ч.;
  • Максимальная скорость полёта: 405 км\ч.;
  • Максимальная дальность полёта: 2106 км.;
  • Максимальная высота полёта: 5200 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: Continental IO-550-G;
  • Мощность: 300 л.с.

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх