Boeing B-29 Superfortress. Фото. Характеристики.
США
Тип: четырехдвигательный тяжелый бомбардировщик
Экипаж: 10 человек
Стал своевременным ответом компании «Боинг» на запрос ВВС США на дальний стратегический бомбардировщик для замены самолетов В-17. Концепция самолета В-29 была разработана вскоре после поступления в эксплуатацию самолетов В-17 в середине 1930-х годов. Задержанный вначале из-за отсутствия подходящей силовой установки проект бомбардировщика очень большой дальности был возрожден в 1940 году, когда пять производителей США были приглашены для участия в конкурсе предложений.
На самом деле только компании «Консолидэйтед» и «Боинг» могли создать летающие прототипы, и хотя самолет ХВ-32 «Доминатор» (Dominator — властитель) компании «Консолидэйтед» полетел первым, ему потребовалась длительная доводка. Компания «Боинг», тем не менее, смогла убедить ВВС Армии США в том, что компания сможет поставить серийные модификации своего самолета модель 345 (получившей у военных обозначение ХВ-29) к 1943 году, и таким образом она выиграла контракт на более чем 1500 бомбардировщиков до того, как полетел прототип. Отличавшиеся невероятными достижениями в технологии первые серийные самолеты В-29 были поставлены в 58-е крыло сверхтяжелых бомбардировщиков осенью 1943 года. К весне 1944 года самолеты «Суперфортресс» (Superfortress — сверхкрепость) бомбили цели на Тихом океане, и к концу войны этот самолет сыграл такую же огромную роль в завершении конфликта с японцами, как и любое другое оружие.
К моменту, когда производство было окончательно прекращено в мае 1946 года, было построено около 3970 самолетов В-29. После войны самолет имел долгую карьеру в ВВС США (включая действия над Кореей в 1950-1953 годах), в которой более 19 различных модификаций выполняли разнообразные задачи до начала 1960-х годов. Сегодня в состоянии летной годности остается только один самолет В-29 с бортовым номером 44-62070, летающий под управлением компании «ВВС Конфедерации».
Основные данные
Размеры:
- Длина: 30,18 м
- Размах крыла: 43,05 м
- Высота: 9,02 м
Силовая установка: четыре двигателя R-3350-23 «Дуплекс Циклон» компании «Райт»
Мощность: 8800 л. с. (6564 кВт)
Вес:
- Пустого: 31 815 кг
- Максимальный взлетный: 56 245 кг
Дата первого полета:
- 21 сентября 1942 года
Летно-технические характеристики:
- Максимальная скорость: 576 км/ч
- Дальность полета: 5230 км
Сохранившиеся годными к полетам модификации:
- В-29А