Russian English French German Italian Spanish
Ан-6
Прочие
Ан-6

Антонов Ан-6

 

Ан-6 – версия высотного разведчика погоды, разработанная в ОКБ-153 им. Антонова в конце 40-х годов на базе аппарата Ан-2.

В плане аэродинамической компоновки представлен одномоторным расчалочным бипланом, который имеет дополнительную кабину в килевом основании.

История Ан-6

Первый полет на самолете-зондировщике атмосферы, получившем заводское обозначение «К», произошел на высотах 6-8 км 21.03.1948 над Новосибирском. В отличие от базового Ан-2, самолет был оснащен кабиной с рабочим местом метеоролога, которая размещалась у основания киля. Самолет «К» прошел череду испытаний, в ходе которых было выявлено, что двигательная установка не обеспечивает требуемого набора высоты и нуждается в доработке. В октябре 1948 г. машина совершила грубую посадку из-за разрыва тяги управления силовой установки и была повреждена.

Ан-6

В 1950 г.в ОКБ-153 начали заново строить высотный зондировщик атмосферы. Разработчики решили усовершенствовать проект «К» новым двигателем с турбокомпрессором ТК-19, созданным С.А. Трескиным. В результате обновленная машина получила мощность 850 л.с. и способна была набрать высоту до 9500 м.

Немного позже самолет получил название Ан-23А или АН-6 и в декабре 1951 г. прошел программу госиспытаний в НИИ ВВС.

Серийный выпуск Ан-6 проводился в 1956-1958 годах.

Ан-6

09.06.1954 – на аэродроме Святошино (Киев) летчиками В. А. Калининым и В. Баклайкиным установлен рекорд высоты для летательных аппаратов такого класса – 11 248 м.

Ан-6 антонов

Антонов с лётчиками-испытателями Ан-6

Помимо зондирования атмосферы, Ан-6 использовался как транспортный вариант в высокогорных районах.

Ан-6 характеристики:



Модификация   Ан-6
Размах крыла, м   18.18
Длина самолета,м   12.73
Высота самолета,м   4.68
Площадь крыла,м2   43.60
Масса, кг  
  пустого самолета   3640
  максимальная взлетная   5250
Тип двигателя   1 ПД Швецова АШ-62ИР
Мощность, л.с.   1 х 1000
Максимальная скорость, км/ч   280
Крейсерская скорость, км/ч   185
Практическая дальность действия, км   1600
Практический потолок, м   10000
Экипаж, чел   2

 

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

Очередная гениальная разработка ОКБ Антонова, которой нельзя не восхищаться. Хоть летал очень давно, но впечатления останутся на всю жизнь.

Страницы

.

Лучшее в мире авиации

наверх