Aero Ae-45. Технические характеристики. Фото.

2015-10-26

Прочие

Aero Ae-45 – двухмоторный гражданский самолёт производимый в Чехословакии после Второй Мировой войны.

Фото Aero Ae-45

Свой первый полёт самолёт Aero Ae-45 совершил в 1947 году, при этом, за два года проектирования и разработок, чешским авиастроителям удалось создать надёжное воздушное судно, позволяющее перевозить на своём борту как пассажиров, так и грузы. Основной причиной, по который был разработан этот летательный, являлась необходимость создания и эксплуатации небольших самолётов, способных работать на местных авиалиниях, а также на маршрутах с небольшим пассажиропотоком. Изначально предполагалось эксплуатировать этот летательный аппарат исключительно на территории стран входящих в СССР, однако, позднее было принято решение и осуществлять экспорт этих летательных аппаратов, причём само воздушное судно, благодаря низкой цене и вполне приемлемым лётно-техническим качествам, сильно заинтересовало как страны Западной Европы, так и государства расположенные в других регионах планеты.

Aero Ae-45 фото

На борту самолёта Aero Ae-45 может разместиться от 4 до 5 человек, что позволяло эксплуатировать эти самолёты на непротяжённых маршрутах – как правило до 500-600 километров, в то время как максимальная дальность полёта этого воздушного судна достигала 1700 километров (в зависимости от модификации).

На самолётах Aero Ae-45 используется два поршневых авиадвигателя Walter M 332-III мощностью в 140 л.с. каждый, что позволяет самолёту разгоняться до скорости в 282 км\ч (максимальная скорость полёта) при максимальной загрузке. С учётом максимальной дальности полёта этого летательного аппарата, скорость полёта не является большой, однако благодаря низкой стоимости этих воздушных судов, популярность и востребованность в них росла с каждым годом.

Aero Ae-45

Модель Aero Ae-45 является базовой версией всего модельного ряда, однако, помимо прочего, чехословацкие авиастроители произвели и ещё несколько основных модификаций, также нашедших широкое применение в гражданской авиации.

Aero Ae-45S «Super Aero» - улучшенная модификация базовой версии (новая навигационная система, улучшенный салон, обновлённая панель управления и т.п.);
Aero Ae-145 – модификация с улучшенным авиадвигателем;
Aero Ae-245 – экспериментальная версия, в производство запущена не была;
Aero Ae-345 – экспериментальная версия, в производство запущена не была;
Sungari-1 – китайская версия модели Aero Ae-45, выпускаемая с 1958 года.

За всё время производства, было построено 590 самолётов Aero Ae-45, из которых к настоящему времени эксплуатируется лишь несколько десятков.